Die Erfindung betrifft einen aus einem vulkanisierten, zylindrischen oder konischen Kreuzlagenbalg-Rohling oder Axiallagenbalg-Rohling aus Elastomermaterial hergestellten Luftfederbalg (1). Der Erfindung lag die Aufgabe zu Grunde, einen Luftfederbalg vorzustellen, der im Vergleich mit einem bekannten Luftfederbalg bei gleichen Abmessungen einen größeren Federweg bietet, lediglich die Einhaltung nur grober Fertigungstoleranzen erfordert, ein geringeres Gewicht aufweist, eine vereinfachte Montage ermöglicht und eine möglichst geringe Korrosion erleidet. Gelöst wird diese Aufgabe durch eine an wenigstens einem seiner beiden entgegengesetzten Enden ausgebildete kalottenförmige Ausformung (3).


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    Titel :

    Luftfederbalg


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    22.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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