Die Erfindung betrifft eine Luftfeder (2) mit einem schlauchförmigen, aus einem elastomeren Werkstoff bestehenden Federbalg (4), welcher an seinem oberen Endabschnitt (6) druckdicht an einem oberen Anschlussteil (14) und mit seinem unteren Endabschnitt an einem unteren Anschlussteil befestigt ist, wobei mindestens eines der Anschlussteile (14) als eine vor der Montage topfförmige, aus einem Blech hergestellte Bördelplatte (16) ausgebildet ist, welche einen ebenen Deckelboden (18) und einen daran radial außen ausgebildeten sowie nach radial innen umgebogenen Deckelrand (20) aufweist, wobei der Deckelrand (20) bei der Montage der Luftfeder (2) unter Einschluss eines endseitigen Ringwulstes (8) des Federbalgs (4) und Andrücken des Endabschnittes (6) an eine Dichtfläche (40) des Anschlussteils (14) torusförmig nach innen umgebördelt ist. Hierbei ist vorgesehen, dass die Bördelplatte (16) in ihrem Deckelboden (18) eine zentrisch angeordnete kreisförmig Öffnung (26) aufweist, dass ein kreisscheibenförmiger Deckeleinsatz (30) einen radial außen ausgebildeten und nach axial innen abgesetzten ringscheibenförmigen Absatzrand (36) aufweist, und dass der Deckeleinsatz unter Anliegen seines Absatzrandes (36) an der axialen Innenwand (24) des Deckelbodens (18) von axial innen formschlüssig in die Öffnung (26) der Bördelplatte (16) eingesetzt ist.


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    Titel :

    Luftfeder mit einem besonderen Anschlussteil


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    27.05.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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