Die Erfindung betrifft ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein Computerprogrammprodukt zur Beeinflussung mindestens eines Sicherheitssystems eines Egofahrzeugs. Dazu werden fahrspurspezifische Daten aus einem Datenspeicher mit der aktuellen Position eines Egofahrzeugs und/oder seiner geplanten Trajektorie abgeglichen und diese auf mögliche Gefahrenstellen und/oder Konflikte hin analysiert. Wird eine mögliche Gefahrenstelle und/oder ein möglicher Konflikt gefunden, wird mindestens ein Sicherheitssystem des Egofahrzeugs adaptiert, dass heißt in einen Bereitschaftszustand versetzt, so dass die Reaktionszeit des mindestens einen Sicherheitssystems beim Eintreten eines Konflikts deutlich verringert ist.


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    Titel :

    Verfahren, Vorrichtung und Computerprogrammprodukt zur Beeinflussung mindestens eines Sicherheitssystems eines Egofahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Verfahren zum Betreiben eines Sicherheitssystems eines Fahrzeugs, Computerprogrammprodukt, Vorrichtung und Steuergerät

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SICHERHEITSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT, VORRICHTUNG UND STEUERGERÄT

    SCHORIES LARS / ANGERMAYER JÖRG | Europäisches Patentamt | 2023

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    VERFAHREN FÜR EINE AKTIVIERUNG MINDESTENS EINER SICHERHEITSFUNKTION EINES SICHERHEITSSYSTEMS EINES FAHRZEUGES

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