Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Betätigung einer Kupplung (26), die zur Drehmomentübertragung wirksam zwischen einem ersten Antriebselement (14) und einem Abtrieb (20) in einem Antriebsstrang (10) angeordnet ist und die abhängig von einem Betätigungsdruck (p), der durch eine Fluiddruckpumpe (32) bereitgestellt wird und der von einer Pumpendrehzahl (n) der Fluiddruckpumpe (32) abhängt, betätigbar ist und dadurch zwischen einem ersten Betriebszustand, bei dem die Drehmomentübertragung über die Kupplung (26) unterbrochen ist und einem zweiten Betriebszustand zur Drehmomentübertragung über die Kupplung (26) umschaltbar ist und eine Umschaltung zwischen dem ersten und zweiten Betriebszustand eine Betätigungszeit andauert und die Kupplung (26) betätigt wird, indem in einem ersten Schritt die Betätigungszeit erfasst wird und in einem zweiten Schritt eine Vorgabedrehzahl (ng) als zur Umschaltung einzunehmende Pumpendrehzahl (n) abhängig von der Betätigungszeit eingestellt wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Kupplungsvorrichtung (12) mit einer Kupplung (26), die durch ein derartiges Verfahren (100) umschaltbar ist.


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    Titel :

    Kupplungsvorrichtung und Verfahren zur Kupplungsbetätigung


    Beteiligte:
    MANNSPERGER RALF (Autor:in) / ENDERS TIMO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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