Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) für eine Drehmomentübertragungseinrichtung, die einen um eine Drehachse verdrehbaren Pendelmassenträger (2) umfasst, an dem beidseitig über den Umfang verteilt mehrere Pendelmassen (4) pendelfähig aufgenommen und zwischen zwei Endlagen verschiebbar angeordnet sind, wobei Laufrollen (9) in gegenläufig gekrümmten Führungsbahnen (10, 11) des Pendelmassenträgers (2) und der Pendelmassen (4) geführt sind, wobei zwei gegenüberliegende Pendelmassen (4) gemeinsam mit einem in einem Flanschfenster (6) spielbehaftet geführten Zwischenelement (5) sowie jeweils zwischen einer Pendelmasse (4) und dem Pendelmassenträger (2) eingesetzte Abstandsplatten (7, 27) ein Pendelpaket (3) bilden, für das eine Anschlagdämpfung (12) vorgesehen ist, welche zumindest eine zwischen der Pendelmasse (4) und dem Pendelmassenträger (2) eingesetzte Abstandsplatte (7) radial innenseitig eine elastische Zone aufweist, die wenigstens über einen Teilbereich der Pendelbewegung des Pendelpaketes (3) kraftschlüssig auf einer axial vorstehenden Schulter (13) des Pendelmassenträgers (2) gleitend abgestützt ist.


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    Titel :

    Fliehkraftpendeleinrichtung, deren Pendelmassen federnde Abstandsplatten zugeordnet sind


    Beteiligte:
    JUNKER ULI (Autor:in) / BAHRMANN CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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