Die Erfindung betrifft eine Batteriezellenanordnung (10) umfassend wenigstens eine Batteriezelleneinheit (20) und eine Kühleinrichtung (50) zum Abführen einer Betriebswärme der Batteriezelleneinheit (20). Die Batteriezelleneinheit ist dabei als Smart-Cell Batteriezelle ausgebildet und umfasst eine an eine Batteriezelle (30) angeschlossene Schaltungseinrichtung (40) zum Zu- oder Abschalten der Batteriezelle (30). Die Schaltungseinrichtung (40) ist dabei an einer Oberseite (32) eines Grundkörpers (31) der der Batteriezelle angeordnet, und die Kühleinrichtung (50) ist zum Kühlen der jeweiligen Batteriezelleneinheit (20) an einer Unterseite (33) des Grundkörpers (31) der Batteriezelle (30) angeordnet. Zum Anbinden der Schaltungseinrichtung (40) an die Kühleinrichtung (50) umfasst die Batteriezellenanordnung (10) zudem wenigstens ein Kühlelement (60), welches die Schaltungseinrichtung (40) und die Kühleinrichtung (50) thermisch leitend koppelt. Einen Grundkörper (61) des Kühlelements (60) ist dabei aus einem Metall oder einer Metalllegierung gebildet.


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    Titel :

    Batteriezellenanordnung und Kraftfahrzeug mit einer Batteriezellenanordnung


    Beteiligte:
    RUPPERT DANIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01L Halbleiterbauelemente , SEMICONDUCTOR DEVICES




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