Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Planung einer Soll-Trajektorie (TSoll), die von einem Fahrzeug (1) automatisiert abgefahren werden soll, wobei die Planung auf einer Bestimmung einer diskreten Menge an Kandidaten für die Soll-Trajektorie (TSoll) sowie auf einer Auswahl eines Kandidaten aus der bestimmten Menge an Kandidaten beruht und die Auswahl auf vorgegebenen Kostenfunktionen (K) basiert. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass bei Feststellung einer Änderung einzuhaltender Rahmenbedingungen und/oder auszuführender Fahraufgaben eine Vorsteuerung der Auswahl vorgenommen wird, indem die Kostenfunktionen (K) für einzelne Trajektorienabschnitte (TR, TR(0,0)(1,1)) der Kandidaten an die geänderten Randbedingungen und/oder Fahraufgaben angepasst werden, um Trajektorienabschnitten (TR, TR(0,0)(1,1)), die sich zur Einhaltung der geänderten Randbedingungen und/oder zur Ausführung der geänderten Fahraufgaben besser eignen als andere Trajektorienabschnitte (TR, TR(0,0)(1,1)), geringere Kosten zuzuweisen.
A method for planning a target trajectory for an autonomously operated vehicle to be travelled along involves determining a discrete set of trajectories as candidates for the target trajectory. Each of the trajectories is composed of a plurality of trajectory sections arranged in a row. The planning is based on a selection of one of the trajectories as a target trajectory. The selection is based on evaluation of the trajectories together with predefined cost functions and an identification of the trajectory evaluated as being the most cost effective. An array of sub-trajectories, each having the same location specifications and different dynamics specifications, is associated with each trajectory section, and costs in accordance with the predefined cost functions are associated with the sub-trajectories. When a change in boundary conditions to be complied with and/or in driving tasks to be performed is detected, pilot control of the selection is performed, by adapting the cost functions for the individual sub-trajectories to the changed boundary conditions and/or driving tasks, in order to allocate lower costs to the sub-trajectories better suited than other sub-trajectories to complying with the changed boundary conditions and/or to performing the changed driving tasks.
Verfahren zur Planung einer Soll-Trajektorie
30.09.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln einer Soll-Trajektorie eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2017
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