Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem wenigstens einen Anodenraum und wenigstens einen Kathodenraum um-fassenden Brennstoffzellenstapel (11), wobei der Anodenraum mit einer Brennstoffversorgung strömungsmechanisch verbunden und durch wenigstens eine Membran von dem Kathodenraum getrennt ist, mit einem Druckgasspeicher (27) zur zumindest zeitweisen Kathodenversorgung des Brennstoffzellenstapels (2) mit Luft, mit einem stromauf des Druckgasspeichers (27) einzig vorhandenen Verdichter (17), der eingerichtet ist, Umgebungsluft anzusaugen und eingangsseitig in den Druckgasspeicher (27) zu fördern, und mit einem ausgangsseitig an den Druckgasspeicher (27) angeschlossenen Leitungssystem, das eingerichtet ist, die Luft aus dem Druckgasspeicher (27) selektiv oder anteilig an unterschiedliche Konstituenten des Brennstoffzellensystems (1) oder des Kraftfahrzeugs abzugeben. Das Leitungssystem ist eingerichtet, die im Druckgasspeicher (27) zumindest zeitweise gespeicherte Luft selektiv oder anteilig sowohl an die Brennstoffversorgung des Brennstoffzellenstapels (11) als auch an die Kathodenversorgung des Brennstoffzellenstapels (11) abzugeben. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Brennstoffzellensystem (1).
Brennstoffzellensystem mit einem zentralen Luftvorhalte-, Regulierungs- und Zufuhrsystem sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Brennstoffzellensystem
16.12.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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