Treibstofftank-Modul (20) für die Speicherung von Gas, zur Montage in einem gasbetriebenen Fahrzeug (30), insbesondere einem Nutzfahrzeug, umfassend mehrere Einzeltanks (1), sowie eine Tragstruktur (2), an der die Einzeltanks (1) befestigt sind und die dazu vorgesehen ist, das Treibstofftank-Modul (20) an dem Fahrzeug (30) zu befestigen, wobei die Einzeltanks (1) eine langgestreckte Form aufweisen, die im Mittelbereich zylinderförmig und an beiden Enden mit gewölbten Polkappen abgeschlossen ist, und wobei die Einzeltanks (1) eine Verstärkungsschicht (3) aus faserverstärktem Kunststoff und an jeder der Polkappen ein metallisches Anschlussstück, einen sogenannten Boss (4,5), aufweisen, wobei das Treibstofftank-Modul (20) derart ausgeführt ist, dass nach der Montage am Fahrzeug die Einzeltanks (1) mit ihrer Längsachse (t) senkrecht zur Querrichtung (Q) des Fahrzeugs und zwischen 45° und 90° zur Längsrichtung (L) des Fahrzeugs ausgerichtet sind, und wobei je Einzeltank (1) eine untere Halterung (10) zur Abstützung des Gewichts des Einzeltanks vorgesehen ist, die den jeweiligen unteren Boss (4) mit der Tragstruktur (2) verbindet.

    The invention relates to a fuel tank module (20) for storing gas for installing in a gas-operated vehicle (30), in particular a utility vehicle, comprising multiple individual tanks (1) and a support structure (2,) to which the individual tanks (1) are secured and which is designed to secure the fuel tank module (20) to the vehicle (30). The individual tanks (1) have an elongated shape which is cylindrical in the central region and is closed by curved pole caps at both ends, and the individual tanks (1) have a reinforcing layer (3) made of a fiber-reinforced plastic and a metal connection piece on each pole cap, i.e. a boss (4, 5), wherein the fuel tank module (20) is designed such that after being installed on the vehicle, the longitudinal axis (t) of the individual tanks (1) is perpendicular to the transversal direction (Q) of the vehicle, and the individual tanks are aligned at an angle between 45° and 90° relative to the longitudinal direction (L) of the vehicle. One lower mounting (10) is provided per individual tank (1) in order to support the weight of the individual tank, said mounting connecting the respective lower boss (4) to the support structure (2).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Treibstofftank-Modul für gasbetriebenes Fahrzeug


    Beteiligte:
    FRENZ HARTMUT (Autor:in) / KRAPP STEFAN (Autor:in) / BLEISCHWITZ MARK (Autor:in) / SEIDEL PATRICK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.06.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Treibstofftank-Modul für gasbetriebenes Fahrzeug

    SCHLEIFER BENEDIKT / FRENZ HARTMUT | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    TREIBSTOFFTANK-MODUL FÜR GASBETRIEBENES FAHRZEUG

    FRENZ HARTMUT / KRAPP STEFAN / BLEISCHWITZ MARK et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Treibstofftank-Modul für gasbetriebenes Fahrzeug

    FRENZ HARTMUT / KRAPP STEFAN / BLEISCHWITZ MARK et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Treibstofftank-Modul

    SCHLEIFER BENEDIKT / FRENZ HARTMUT | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    TREIBSTOFFTANK FÜR GASBETRIEBENES FAHRZEUG

    SCHLEIFER BENEDIKT / HOLZAPFEL ROLAND | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff