Die Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse mit mindestens zwei Gehäuseelementen (12, 14), die miteinander verbunden sind, um einen abgedichteten Batterieaufnahmeraum (16) zur Anordnung von Batteriemodulen eines vollständig oder teilweise elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeuges zu bilden, wobei zumindest ein Gehäuseelement (12, 14) aus einem nicht metallischen Werkstoff und einer metallischen Schicht (26, 28) gebildet ist, wobei die Verbindung und Kontaktierung der Gehäuseelemente (12, 14) mittels eines elektrisch leitenden Drahts (30) hergestellt ist.


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    Titel :

    Batteriegehäuse mit mindestens zwei, miteinander verbundenen Gehäuseelementen sowie Verfahren zur Herstellung einer Verbindung von mindestens zwei Gehäuseelementen zu einem Batteriegehäuse


    Beteiligte:
    GERLACH ROBIN (Autor:in) / GLAUBITZ FLORIAN (Autor:in) / FIEBIG SIERK (Autor:in) / DRÖDER KLAUS (Autor:in) / RÖMER MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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