Die Erfindung betrifft einen Sitz (100), insbesondere Fahrzeugsitz, mit mindestens einer sitzteilseitigen Kammer (1; 1', 1''), die mit einem elektro-rheologischen oder magneto-rheologischen Hydraulikfluid gefüllt ist, welches durch eine vorgebbare Zustandsänderung eine Änderung der Steifigkeit der mindestens einen Kammer (1; 1', 1'') bewirkt.Es ist vorgesehen, dass die mindestens eine Kammer (1; 1', 1'') im vorderen Bereich (A12') eines Sitzteiles (12) des Sitzes (12) als Anti-„Submarining“-Element (1) angeordnet ist.


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    Titel :

    Sitz mit einem als Komfort- und Sicherungselement ausgebildeten sitzteilseitigen "Submarining"-Element mit elektro-rheologischen oder magneto-rheologischen Eigenschaften


    Beteiligte:
    FOLLESA ROBERTO (Autor:in) / WINKLER MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    Zur Beschreibung der rheologischen Eigenschaften von Flüssigschlicken

    Malcherek, Andreas | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2010

    Freier Zugriff

    Zur Beschreibung der rheologischen Eigenschaften von Flüssigschlicken

    Malcherek, Andreas | BASE | 2010

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    ANTI-SUBMARINING-SITZ FÜR EIN FAHRZEUG

    BOOTH DANIEL W / WHITE BRENNON L / VAN DE VELDE MICHAEL P et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff