Die Erfindung schafft eine Geschwindigkeitssteuervorrichtung (12) für ein Fahrzeug (10), welche dazu ausgelegt und/oder programmiert ist, zumindest unter Berücksichtigung einer von einem Fahrer des Fahrzeugs (10) oder autonom vorgegebenen Geschwindigkeitsvorgabe (20) eine Soll-Geschwindigkeit des Fahrzeugs (10) kleiner-gleich einer Höchst-Geschwindigkeit, eine Soll-Beschleunigung des Fahrzeugs (10) kleiner-gleich einer Höchst-Beschleunigung und/oder eine Soll-Motorleistung eines Antriebsmotors (14) des Fahrzeugs (10) kleiner-gleich einer Höchst-Motorleistung festzulegen, und den Antriebsmotor (14) und/oder mindestens eine weitere Fahrzeugkomponente (16, 18) des Fahrzeugs zum Einstellen einer Ist-Geschwindigkeit des Fahrzeugs (10) gemäß der Soll-Geschwindigkeit, einer Ist-Beschleunigung des Fahrzeugs (10) gemäß der Soll-Beschleunigung und/oder einer Ist-Motorleistung des Antriebsmotors (14) gemäß der Soll-Motorleistung anzusteuern, wobei die Geschwindigkeitssteuervorrichtung (12) zusätzlich dazu ausgelegt und/oder programmiert ist, die Höchst-Geschwindigkeit, die Höchst-Beschleunigung und/oder die Höchst-Motorleistung zumindest unter Berücksichtigung mindestens einer ermittelten und/oder bereitgestellten Zustandsinformation (24a, 26a, 28a) bezüglich eines jeweiligen Zustands mindestens einer Energiespeichervorrichtung (24, 26, 28) des Fahrzeugs (10) festzulegen.
Geschwindigkeitssteuervorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Steuern einer Geschwindigkeit eines Fahrzeugs
14.10.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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