Die vorliegende Erfindung schafft eine elektrische Antriebsachse (10) für ein Fahrzeug (F) umfassend eine elektrische Maschine (EM) mit einer Antriebswelle (AW), ein Getriebe (G); zumindest ein Antriebsrad (R); einen Motordrehzahlsensor (4), welcher dazu eingerichtet ist, eine Drehzahl der Antriebswelle (AW) zu ermitteln; zumindest einen Raddrehzahlsensor (5), welcher dazu eingerichtet ist, eine Drehzahl einer Drehwelle (DW) zu ermitteln; einen Trennmechanismus (TM), welcher an der Antriebswelle (AW) oder im Getriebe (G) oder an der Drehwelle (DW) angeordnet ist, und dazu eingerichtet ist, eine Kraftübertragung der elektrischen Maschine (EM) auf das Getriebe (G) oder auf die Drehwelle (DW) zu deaktivieren oder zu aktivieren; und eine Steuereinrichtung (SE), welche dazu eingerichtet ist, die Drehzahl der Antriebswelle (AW) mit der Drehzahl der Drehwelle (DW) zu vergleichen und den Trennmechanismus (TM) anzusteuern und dadurch die Kraftübertragung zu deaktivieren oder zu aktivieren.

    The invention relates to an electric drive axle (10) for a vehicle (F) comprising an electric machine (EM) with a drive shaft (AW), a transmission (G), and at least one drive wheel (R); a motor rotational speed sensor (4) which is designed to ascertain the rotational speed of the drive shaft (AW); at least one wheel rotational speed sensor (5) which is designed to ascertain the rotational speed of a rotary shaft (DW); a separating mechanism (TM) which is arranged on the drive shaft (AW), in the transmission (G), or on the rotary shaft (DW) and is designed to activate or deactivate the transmission of force of the electric machine (EM) to the transmission (G) or to the rotary shaft (DW); and a controller (SE) which is designed to compare the rotational speed of the drive shaft (AW) with the rotational speed of the rotary shaft (DW) and actuate the separating mechanism (TM), thereby activating or deactivating the transmission of force.


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    Titel :

    Elektrische Antriebsachse für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer elektrische Antriebsachse


    Beteiligte:
    GAERTNER STEPHAN (Autor:in) / HEUSEL TIMO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.11.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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