Die Erfindung betrifft ein Verfahren (46) zum Betrieb einer Ladesäule (24) zum Laden eines Energiespeichers (8) eines Kraftfahrzeugs (2), die einen Anschluss (28) zum Anschließen an das Kraftfahrzeug (2) aufweist, wobei dem Anschluss (28) ein erster Stromsensor (34) und ein erster Spannungssensor (36) zugeordnet sind. Ein Ladevorgang über den Anschluss (28) der Ladesäule (24) wird gestartet, und ein über den Anschluss (28) der Ladesäule (24) fließender elektrischer erster Strom (38) wird mittels des ersten Stromsensors (34) und eine dort anliegende elektrische erste Spannung (40) wird mittels des ersten Spannungssensors (36) erfasst. Ein von dem Energiespeicher (8) aufgenommener elektrischer zweiter Strom (18) und eine dort anliegende elektrische zweite Spannung (20) werden erfasst. Der elektrische erste Strom (38) wird mit dem elektrischen zweiten Strom (18) und die elektrische erste Spannung (40) mit der elektrischen zweiten Spannung (20) verglichen. In Abhängigkeit des Vergleichs wird eine erste Fehlermeldung (62) erstellt. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (48) zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (2) sowie eine Ladesäule (24) und ein Kraftfahrzeug (2).

    The invention relates to a method (46) for operating a charging pile (24) for charging an energy store (8) of a motor vehicle (2), comprising a connection device (28) for connection to the motor vehicle (2), the connection device (28) being provided with a first current sensor (34) and a first voltage sensor (36). According to the invention, a charging process is started by means of a connection device (28) of a charging post (24), and a first current (38) flowing through the connection device (28) of the charging post (24) is detected by means of a first current sensor (34) and a first voltage (40) applied thereto is detected by means of a first voltage sensor (36). A second current (18) received by the energy store (8) and a second voltage (20) applied thereto are detected. The first current (38) is compared to the second current (18), and the first voltage (40) is compared to the second voltage (20). A first fault report (62) is generated as a function of the comparison. The invention further relates to a method (48) for operating a motor vehicle (2), to a charging post (24), and to a motor vehicle (2).


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb einer Ladesäule und eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.12.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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