Die Erfindung betrifft eine Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug aufweisend ein hydraulisches Leitungssystem mit zumindest einem stromlos geschlossenen hydraulischen Ventil (15), wobei eine Endstufe zur elektrischen Ansteuerung des zumindest einen hydraulischen Ventils (15) vorgesehen ist. Zur Minimierung der Geräuschemissionen ist die Endstufe eine analog regelbare Endstufe und eine Recheneinheit vorgesehen , die dazu eingerichtet ist, einen Ventilstrom basierend auf einer Druckdifferenz über das hydraulische Ventil (15) zu bestimmen und die Endstufe anzusteuern den Ventilstrom an dem hydraulischen Ventil (15) zur Verfügung zu stellen.

    A brake system for a motor vehicle comprises a hydraulic line system with at least one normally closed hydraulic valve, wherein a final stage is provided for electrically actuating the at least one hydraulic valve. To minimize noise emissions, the final stage is a final stage with analog control and a computing unit is provided which is configured to determine a valve current based on a pressure difference across the hydraulic valve and to actuate the final stage to make the valve current available at the hydraulic valve.


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    Titel :

    Bremsanlage mit geräuschoptimierter Ventilsteuerung


    Beteiligte:
    SEIDEL ANNE (Autor:in) / KOLLMANN HOLGER (Autor:in) / COURTH CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.06.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / H01F MAGNETS , Magnete



    BREMSANLAGE MIT GERÄUSCHOPTIMIERTER VENTILSTEUERUNG

    SEIDEL ANNE / KOLLMANN HOLGER / COURTH CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff




    Kopfarbeit. Variable Ventilsteuerung

    Fersen,O.von | Kraftfahrwesen | 1992