Die Erfindung betrifft einen elektrisch betreibbaren Achsantriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs (2) umfassend eine elektrische Maschine (3) mit einem relativ zu einem Stator (9) drehbar gelagerten Rotor (10) und einer schaltbaren Getriebeanordnung (4), wobei die elektrische Maschine (3) und die schaltbare Getriebeanordnung (4) eine bauliche Einheit (5) bilden, und der Rotor (3) unter Zwischenschaltung einer Schaltvorrichtung (6) drehmomentübertragend an die schaltbare Getriebeanordnung (4) angebunden ist, wobei die Getriebeanordnung (4) ein erstes Planetengetriebe (40) mit einem ersten Sonnenrad (50) und mehreren mit dem ersten Sonnenrad (50) in Eingriff stehenden und in einem ersten Planetenradträger (60) drehbar gelagerten ersten Planetenrädern (70), die sich rotatorisch um das erste Sonnenrad (50) bewegen, sowie ein koaxial zum ersten Sonnenrad (50) drehfest angeordnetes erstes Hohlrad (80), in welchem die ersten Planetenräder (70) wälzen, und ein zweites Planetengetriebe (41) mit einem zweiten Sonnenrad (51) und mehreren mit dem zweiten Sonnenrad (51) in Eingriff stehenden und in einem zweiten Planetenradträger (61) drehbar gelagerten zweiten Planetenrädern (71), die sich rotatorisch um das zweite Sonnenrad (51) bewegen, sowie ein koaxial zum ersten Sonnenrad (51) drehbar angeordnetes zweites Hohlrad (81), in welchem die zweiten Planetenräder (71) wälzen, umfasst.


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    Titel :

    Elektrisch betreibbarer Achsantriebsstrang und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    VOELKEL FRANZ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.08.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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