Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen einer Fahrtüchtigkeit eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (10) sowie ein Kraftfahrzeug (10) zum Durchführen eines derartigen Verfahrens. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Feststellen (S1) eines Überleitungssignals (38) von einem hochautomatisierten zu einem niedriger automatisierten Fahrmodus; Empfangen (S2) eines Anfragesignals (40) und Ausgeben (S3) einer durch das übermittelte Anfragesignal (40) charakterisierten Anfrage (42) im Kraftfahrzeug (10); Erfassen (S4) eines Antwortsignals (44), das eine Antwort (46) des Fahrers auf die Anfrage (42) umfasst; Bestimmen (S5) eines eine Fahrtüchtigkeit des Fahrers beziffernden Fahrtüchtigkeitswerts (48) durch Auswerten des Antwortsignals (44) unter Anwendung eines vorgegebenen Bewertungskriteriums (50), wobei überprüft wird, ob das Antwortsignal (44) eine dem Anfragesignal (40) zugeordnete erwartete Antwort (52) beschreibt; Überprüft (S6), ob der bestimmte Fahrtüchtigkeitswert (48) größer als ein vorgegebener Grenzfahrtüchtigkeitswert (54) ist, wobei, wenn dies der Fall ist, ein manueller Eingriff des Fahrers auf eine Längs- und/oder Querführung des Kraftfahrzeugs (10) erlaubt wird (S7).
The invention relates to a method for checking the fitness of a driver to drive a motor vehicle (10) and to a motor vehicle (10) for carrying out a method of this kind. The method comprises the following steps: identifying (S1) a transition signal (38) from a highly automated driving mode to a less automated driving mode; receiving (S2) a request signal (40) and outputting (S3) a request (42) characterized by the transmitted request signal (40) in the motor vehicle (10); capturing (S4) a response signal (44) which comprises a response (46) of the driver to the request (42); determining (S5) a fitness-to-drive value (48) which quantifies the driver's fitness to drive by evaluating the response signal (44) while applying a specified evaluation criterion (50), wherein it is checked whether the response signal (44) describes an expected response (52) associated with the request signal (40); checking (S6) whether the fitness-to-drive value (48) determined is greater than a specified fitness-to-drive limit value (54); and, if this is the case, permitting (S7) a manual intervention by the driver in the longitudinal and/or lateral control of the motor vehicle (10).
Verfahren zum Überprüfen einer Fahrtüchtigkeit eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs sowie ein Kraftfahrzeug
20.10.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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|BESTIMMUNG DER FAHRTÜCHTIGKEIT DES FAHRERS EINES ERSTEN KRAFTFAHRZEUGS
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