Elektrische Maschine (1) zur Erzeugung elektrischer Energie für ein hybrides Fahrzeug aufweisend:- ein Gehäuse (2) mit einer axialen Öffnung (E) zum Einbau einer Stator- (4) und einer Rotoreinrichtung (5) und mit wenigstens einem äußeren Gehäusewandteil (3), das die elektrische Maschine (1) zur Umgebung abgrenzt,- eine Statoreinrichtung (4), die im Inneren des Gehäuses (2) angeordnet ist,- eine Rotoreinrichtung (5) zur Verbindung mit einer Verbrennungskraftmaschine (100), sodass Drehenergie der Verbrennungskraftmaschine (100) in elektrische Energie durch relative Drehung der Rotoreinrichtung (5) zur Statoreinrichtung (4) umwandelbar ist, wobei- die elektrische Maschine (1) eine Dichteinrichtung (6) aufweist, die die axiale Öffnung (E) des Gehäuses (2) verschließt und das Innere des Gehäuses (2) in axialer Richtung (X) in zwei Raumabschnitte (A, B) unterteilt, sodass in einem ersten Raumabschnitt (A) eine Kurbelwelle (101) einer Verbrennungskraftmaschine (100) an die Rotoreinrichtung (5) anschließbar ist und in einem zweiten Raumabschnitt (B) die Statoreinrichtung (4) angeordnet ist dadurch gekennzeichnet, dass- das wenigstens eine äußere Gehäusewandteil (3) zur Anordnung der Statoreinrichtung (4) ausgebildet ist,- wobei die Statoreinrichtung (4) einen Stator (26) und einen Statorträger (27) umfasst, an welchen radial innenseitig der Stator (26) befestigt ist und welcher radial außenseitig an dem wenigstens einen Gehäusewandteil (3) angeordnet ist, und- wobei der Statorträger (27) an einem axialen Ende eine Fase (35) aufweist, an welcher eine Dichtung (36) zwischen dem Statorträger (27) und der Dichteinrichtung (6) oder deren Dichtelement (8) angeordnet ist.
Elektrische Maschine zur Erzeugung elektrischer Energie und hybride Antriebseinheit für ein Fahrzeug
10.07.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
ELEKTRISCHE MASCHINE ZUR ERZEUGUNG ELEKTRISCHER ENERGIE UND HYBRIDE ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG
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