Elektrische Maschine (10), mit einem Gehäuse (11), mit einem Rotor (16), der eine Rotorwelle (17) und ein Rotorblechpaket (18) aufweist, mit einem direktgekühlten Stator (19), der ein Satorblechpaket (20) aufweist, mit einem zwischen dem Rotorblechpaket (18) und dem Statorblechpaket (20) ausgebildeten Ringspalt (23), mit einem in dem Ringspalt (23) angeordneten, hülsenartigen Wandungselement (24), wobei das Wandungselement (24) mit seiner Außenfläche (30) am Stator (19) anliegt und den Stator (19) gegenüber dem Rotor (16) derart abdichtet, dass ausgehend vom Stator (19) über den Ringspalt (23) kein Kühlmittel in Richtung auf den Rotor (16) gelangt. Das Gehäuse (11) ist derart topfartig ausgebildet, dass dasselbe an einer ersten axialen Seite von einer Bodenwand (14) zumindest in radialer Überdeckung des Stators (19) permanent oder fest verschlossen ist und an einer gegenüberliegenden zweiten axialen Seite offen und dort über einen Deckel (15) verschließbar ist, wobei im Bereich jedes axialen Endes oder jeder axialen Seite des Wandungselements (24) eine Dichtung (25, 26) angeordnet ist, und wobei diejenige Dichtung (26), welche benachbart zur ersten axialen Seite des Gehäuses (11) angeordnet ist, einen kleineren Dichtradius aufweist als diejenige Dichtung (25), welche benachbart zur zweiten axialen Seite des Gehäuses (11) angeordnet ist.

    An electric machine, including a housing, a rotor which includes a rotor shaft and a rotor laminated core, a directly cooled stator which includes a stator laminated core, an annular gap configured between the rotor laminated core and the stator laminated core, and a sleeve-like wall element disposed in the annular gap, wherein the wall element abuts the stator with its outer surface and seals the stator against the rotor, wherein the housing is configured in a pot-like manner such that it is permanently or tightly closed on a first axial side by a bottom wall at least radially overlapping the stator and is open on an opposite second axial side and can be closed there via a lid, and a seal is disposed in a region of each axial end or each axial side of the wall element.


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    Titel :

    Elektrische Maschine und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    16.02.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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