Verfahren zum Betreiben eines elektrisch oder teilelektrisch angetriebenen Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug eine in einem Normalmodus und in einem Sportmodus betreibbare elektronische Steuereinrichtung (4) aufweist, zur Regelung einer Leistungsabgabe eines elektrischen Antriebsmotors (2), wobei in dem Normalmodus der elektrische Antriebsmotor (2) in einem Normalleistungsbetrieb betrieben wird, wobei eine maximale Leistungsabgabe des elektrischen Antriebsmotors (2) in dem Normalleistungsbetrieb begrenzt ist, und wobei in dem Sportmodus der elektrische Antriebsmotor (2) für eine vorgegebene Hochleistungs-Zeitspanne in einem Hochleistungsbetrieb betrieben wird, wobei die maximale Leistungsabgabe des Antriebsmotors (2) in dem Hochleistungsbetrieb gegenüber der maximalen Leistungsabgabe im Normalleistungsbetrieb angehoben ist, wobei im Anschluss an den Hochleistungsbetrieb der elektrische Antriebsmotor (2) für eine vorgegebene Niedrigleistungs-Zeitspanne in einem Niedrigleistungsbetrieb betrieben wird, wobei die maximale Leistungsabgabe des Antriebsmotors (2) in dem Niedrigleistungsbetrieb gegenüber der maximalen Leistungsabgabe im Hochleistungsbetrieb abgesenkt ist, wobei das Fahrzeug eine Sensoreinrichtung (13) aufweist, wobei die Sensoreinrichtung (13) dazu eingerichtet ist, ein Ausfahren des Fahrzeugs aus einer Kurve zu erkennen, wobei bei Erkennen eines Ausfahrens aus der Kurve durch die Sensoreinrichtung (13) der elektrische Antriebsmotor (2) für die vorgegebene Hochleistungs-Zeitspanne in dem Hochleistungsbetrieb betrieben wird, und/oder wobei das Fahrzeug eine Sensoreinrichtung (13) aufweist, wobei die Sensoreinrichtung (13) dazu eingerichtet ist, einen Bremsvorgang zu erkennen, wobei im Anschluss an den Bremsvorgang der elektrische Antriebsmotor (2) für die vorgegebene Hochleistungs-Zeitspanne in dem Hochleistungsbetrieb betrieben wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines elektrisch oder teilelektrisch angetriebenen Fahrzeugs sowie elektrisch oder teilelektrisch angetriebenes Fahrzeug


    Beteiligte:
    STEGMAIER TOBIAS (Autor:in) / PROPFE BERND (Autor:in) / KERN LARS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.09.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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