Elektrischer Antriebsstrang (1) für ein Elektrofahrzeug mit einem Leistungselektronikgehäuse (2), einem Elektromaschinengehäuse (3) und einem Getriebegehäuse (4), wobei das Elektromaschinengehäuse (3) zwischen dem Leistungselektronikgehäuse (2) und dem Getriebegehäuse (4) angeordnet ist, wobei eine elektrische Verbindung zwischen zumindest einer im Leistungselektronikgehäuse (2) angeordneten Komponente und zumindest einer im Getriebegehäuse (4) angeordneten Komponente vorliegt, wobei die zumindest eine im Leistungselektronikgehäuse (2) angeordnete Komponente über eine einzige elektrische Schnittstelle (5) direkt elektrisch mit der zumindest einen im Getriebegehäuse (4) angeordneten Komponente verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Schnittstelle (5) zumindest an einer Stelle, an der sie eine das Leistungselektronikgehäuse (2) von dem Elektromaschinengehäuse (3) trennende erste Wand (11) unterbricht, und an einer Stelle, an der sie eine das Getriebegehäuse (4) von dem Elektromaschinengehäuse (3) trennende zweite Wand (13) unterbricht, zumindest jeweils eine Dichtung (16, 17) aufweist.
Elektrischer Antriebsstrang mit elektrischer Schnittstelle und Elektrofahrzeug mit derartigem elektrischen Antriebsstrang
27.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2023
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