Die Erfindung betrifft einen Kraftwagen (1) mit einem Vollhybridelektroantrieb (2), der wenigstens einen Verbrennungsmotor (3), der über wenigstens eine Motoraufhängungseinheit (4) mit wenigstens einem Bauteil einer gefederten Masse des Kraftwagens (1) verbunden ist, wenigstens einen Elektromotor (8) und wenigstens eine Ansteuerelektronik (11), die eingerichtet ist, in einem Elektrofahrmodus des Vollhybridelektroantriebs (2) den Kraftwagen (1) bei abgestelltem Verbrennungsmotor (3) ausschließlich mit dem Elektromotor (8) anzutreiben, aufweist. Um das NVH-Verhalten des Kraftwagens (1) zu verbessern, weist der Vollhybridelektroantrieb (2) wenigstens eine mit der Ansteuerelektronik (11) verbundene oder verbindbare, im Bereich der Motoraufhängungseinheit (4) angeordnete oder durch die Motoraufhängungseinheit (4) gebildete Fixiereinheit auf, durch deren Aktivierung mittels der Ansteuerelektronik (11) der Verbrennungsmotor (3) starr mit dem Bauteil verbindbar ist, wobei die Ansteuerelektronik (11) eingerichtet ist, die Fixiereinheit während des Elektrofahrmodus zumindest zeitweilig zu aktivieren.
Methods and systems are provided for an engine. In one example, a method includes adjusting a stiffness of an engine suspension unit in response to outputs from the engine and the electric motor. The stiffness increases as an engine power output decreases.
Kraftwagen mit einem Vollhybridelektroantrieb und Verfahren zum Betreiben eines solchen Kraftwagens
22.06.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung |
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