Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (10) eines Fahrzeugs (12), bei welchem das Fahrerassistenzsystem (10) einen Fahrstreifenwechsel des Fahrzeugs (12) bewirkt, und bei welchem ein Fahrer des Fahrzeugs (12) einen Fahrtrichtungsanzeiger (22) des Fahrzeugs (12) aktiviert. Die Erfindung sieht vor, dass von dem Fahrerassistenzsystem (10) zwischen einem Fahrstreifenwechsel einer ersten Art, bei welchem ein Abfahren des Fahrzeugs (12) von einem Ausgangsfahrstreifen (14) auf einen weiteren Fahrstreifen (16) vorgesehen ist, und einem Fahrstreifenwechsel einer zweiten Art unterschieden wird, bei welchem ein Abfahren des Fahrzeugs (12) von einem Ausgangsfahrstreifen (14) auf einen Zweig (24) einer Abzweigung (26) vorgesehen ist. Bei einem Erkennen eines beabsichtigten Fahrstreifenwechsels der zweiten Art wird eine längere Zeitspanne eines Blinkens des Fahrtrichtungsanzeigers (22) zugelassen als bei einem Erkennen eines beabsichtigten Fahrstreifenwechsels der ersten Art. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (12) mit einem Fahrerassistenzsystem (10).


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs und Fahrzeug


    Beteiligte:
    MÜNNING DANIEL (Autor:in) / DETERING STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.12.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein



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