Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batterie (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug (31), welche zumindest eine in einem Zellenvolumen (2) angeordnete Batteriezelle (3) aufweist, welche mittels eines Kühlkörpers (4) gekühlt ist, wobei ein Strömungspfad (8) zum Kühlen des Kühlkörpers (4) durch ein Fluidvolumen (5) der Batterie (1) führt.Eine erhöhte Lebensdauer und/oder eine verbesserte Betriebssicherheit der Batterie (1) werden durch eine Dichtungsanordnung (9) erreicht, welche den Strömungspfad (8) außen umgibt und eine dem Strömungspfad (8) zugewandte innere Dichtung (10) und eine auf der vom Strömungspfad (8) abgewandten Seite der inneren Dichtung (10) angeordnete äußere Dichtung (11) aufweist, welche zwischen sich ein Reservoir (12) begrenzen.
The invention relates to a battery (1), in particular for a motor vehicle (31), having at least one battery cell (3) which is arranged in a cell space (2) and which is cooled by means of a cooling body (4), a flow path (8) for cooling the cooling body (4) leading through a fluid space (5) of the battery (1). An increase in the service life and/or in the operational safety of the battery (1) is achieved by means of a sealing device (9) which surrounds the flow path (8) on the outside and which has an inner seal (10) facing the flow path (8) and an outer seal (11) arranged on the side of the inner seal (10) facing away from the flow path (8), the inner seal and the outer seal define a reservoir (12) therebetween.
Batterie
06.04.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Online Contents | 2006
BATTERIE, FAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN BATTERIE UND VERWENDUNG EINER SOLCHEN BATTERIE
Europäisches Patentamt | 2017
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