Bei einem Verfahren (100) zur Verteilung von Leistung eines elektrischen Antriebsstrangs (2) einer Arbeitsmaschine (1), wobei der Antriebsstrang (2) einen Fahrantrieb (3) und einen Nebenantrieb (4) aufweist, wird eine Ist-Leistungszuteilung (IPF) für den Fahrantrieb (3) und eine Ist-Leistungszuteilung (IPN) für den Nebenantrieb (4) ermittelt. Ein aktueller Arbeitszustand (A) der Arbeitsmaschine (1) wird ermittelt. Ausgehend von dem ermittelten aktuellen Arbeitszustand (A) wird eine Soll-Leistungszuteilung (SPF) an den Fahrantrieb (3) festgelegt. Ausgehend von dem ermittelten aktuellen Arbeitszustand (A) wird eine Soll-Leistungszuteilung (SPN) an den Nebenantrieb (4) festgelegt. Die Ist-Leistungszuteilung (IPF) für den Fahrantrieb (3) wird an die Soll-Leistungszuteilung (SPF) für den Fahrantrieb (3) angepasst. Die Ist-Leistungszuteilung (IPN) für den Nebenantrieb (4) wird an die Soll-Leistungszuteilung (SPN) für den Nebenantrieb (4) angepasst.
A method for distributing power of an electrical drive train of a working machine, wherein the drive train has a traction drive and an auxiliary drive, the method including determining an actual power allocation for the traction drive and an actual power allocation for the auxiliary drive and determining a current working state of the working machine. The method further includes specifying a target power allocation to the traction drive and a target power allocation to the auxiliary drive based on the determined current working state of the working machine and adjusting the actual power allocation for the traction drive to the target power allocation for the traction drive, and adjusting the actual power allocation for the auxiliary drive to the target power allocation for the auxiliary drive.
Verfahren zur Verteilung von Leistung eines elektrischen Antriebsstrangs einer Arbeitsmaschine, Steuereinrichtung, Computerprogrammprodukt und Arbeitsmaschine
27.04.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2025
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