Der Ständer für zweirädriges Cargobikes wird ohne jegliche Kraftanstrengung elektromechanisch angetrieben und über einen Schalter am Lenkrad oder automatisch aktiviert. Diese neuartige Funktion ergänzt ein Zweirad mit den Vorteilen der Standsicherheit eines Dreirades. Der Ständer in Verbindung mit dem Sattellift (27) macht jedes Cargobike einzigartig. Beim Aufsitzen steht das Rad auf drei Rädern, nach dem Start fährt der Ständer hoch und der Fahrer genießt die Vorteile eines zweirädrigen Rades. Beim Ausrollen vor Stillstand fährt der Ständer in Stützposition, so dass das Rad im Stillstand die Standsicherheit eines Dreirades aufweist.Dieser „Ständer“ in Verbindung mit einem patentierten „Sattellift“ verbessert in Zukunft das Handling und die Sicherheit grundlegend. Start: Der Sattel ist abgesenkt, das Rad steht auf drei Rollen und der Fahrer steigt von hinten über den Sattel und setzt sich. Der Fahrer fährt an und bei 2 km/h heben sich die Stützrollen vom Boden ab. Bei > 5 km/h hebt der Sattellift den Fahrer innerhalb von 10 Sek. in optimale Höhe. Stopp: Bei < 5 km/h senkt der der Sattellift in 1-2 Sek. den Fahrer gedämpft ab, so dass dieser sich beim Ausrollen bereits auf seine Füße stellen könnte. Über eine Schalterbetätigung oder vollautomatisch fährt der Ständer seine beiden Rollen ab < 5 km/h auf den Boden, so dass der Fahrer im Stillstand das sicher auf drei Rädern stehende Rad rückwärts verlassen kann.Ein Fahren mit aktiven Stützrollen (gasdruckgefedert) bei langsamer Geschwindigkeit ist möglich.


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    Titel :

    Ständer für Lastenfahrräder


    Beteiligte:
    FELDHAUS BERND (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.08.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B62H CYCLE STANDS , Fahrrad- oder Motorradständer



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