Die Erfindung betrifft eine Ladebuchse (100) zum Laden einer Hochvoltbatterie eines Hochvoltsystems eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, umfassend ein Gehäuse (10) mit einer Steckeraufnahme (12) mit wenigstens zwei Kontaktstiften (14, 16) zur Aufnahme eines Ladesteckers. Die wenigstens zwei Kontaktstifte (14, 16) sind auf einem Stiftträger (18) angeordnet, welcher in dem Gehäuse (10) in einer Längsrichtung (L) verschieblich angeordnet ist. Dabei weisen die Kontaktstifte (14, 16) in einer Gebrauchsposition (P1) des Stiftträgers (18) einen elektrischen Kontakt zu einem in die Steckeraufnahme (12) gesteckten Ladestecker auf. In einer Nicht-Gebrauchsposition (P2) des Stiftträgers (18) weisen die Kontaktstifte (14, 16) eine Position außerhalb des elektrischen Kontakts zu dem gesteckten Ladestecker auf.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben einer Ladebuchse (100).


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    Titel :

    Ladebuchse und Verfahren zum Betreiben einer Ladebuchse


    Beteiligte:
    SEIFFERT STEFAN (Autor:in) / BENECKE JUERGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS



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