Ein pneumatisches System weist wenigstens einen, ein druckbeaufschlagtes Fluid führenden Abschnitt auf, bevorzugt ein Common Rail. Dieser fluidführende Abschnitt steht in Fluidverbindung mit einem Überdruckschalter, der dazu ausgelegt ist, bei Erreichen eines vorgegebenen Schwellendruckwertes durch Verbinden von zwei Kontakten eines elektrischen Schaltkreises diesen Schaltkreis zu schließen. Der Überdruckschalter ist in einem Gehäuse untergebracht. Er weist eine verformbare Membran auf, die für das im fluidführenden Abschnitt verwendete Fluid undurchlässig ist. Die Membran unterteilt den Innenraum des Gehäuses in einen in Fluidverbindung mit dem fluidführenden Abschnitt stehenden ersten Bereich und einen zweiten Bereich, welcher mit einem Fluiddurchgang mit der Umgebung außerhalb des Gehäuses in Fluidverbindung steht. Die Membran weist einen Überbrückungskontakt auf, der bei Erreichen des Schwellendruckwertes die beiden Kontakte miteinander elektrisch leitend verbindet.


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    Titel :

    Pneumatisches System


    Beteiligte:
    SUCH MACIEJ (Autor:in) / KOWALEWSKI WOJCIECH (Autor:in) / KONIAS KRYSTIAN (Autor:in) / KOSKO MICHAL (Autor:in) / SZTUK WOJCIECH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.07.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01H Elektrische Schalter , ELECTRIC SWITCHES



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