Kupplungsscheibe (1), zumindest umfassend• einen Hauptdämpfer (2) mit einer ersten Eingangsseite (3) und einer ersten Ausgangsseite (4), die entlang einer Umfangsrichtung (5) um einen begrenzten ersten Winkelbereich relativ zueinander verdrehbar sind und sich über mindestens ein erstes Federelement (6) aneinander abstützen, wobei die erste Eingangsseite (3) mindestens einen ersten Nabenflansch (7, 8) und die erste Ausgangsseite (4) mindestens eine erste Gegenscheibe (9, 10) aufweist; sowie• einen Vordämpfer (11) mit einer zweiten Eingangsseite (12) und einer zweiten Ausgangsseite (13), die entlang der Umfangsrichtung (5) um einen begrenzten zweiten Winkelbereich relativ zueinander verdrehbar sind und sich über mindestens ein zweites Federelement (14) aneinander abstützen, wobei die zweite Ausgangsseite (13) mindestens einen zweiten Nabenflansch (15) und die zweite Eingangsseite (12) eine zweite Gegenscheibe (16) aufweist, die für das mindestens eine zweite Federelement (14) ein Fenster (17) aufweist, an dem sich das zweite Federelement (14) gegenüber der Umfangsrichtung (5) abstützt.


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    Titel :

    Kupplungsscheibe


    Beteiligte:
    PAULI IGOR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.04.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



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