Eine Entfernte-Seite-Airbagvorrichtung weist einen Airbag auf. Der Airbag ist dazu ausgebildet, in einem gefalteten Zustand in einem Sitz, der eine Kopfstütze aufweist, befestigt zu werden. Der Airbag weist einen Airbagkörper, einen Airbagvorsprung und einen Haltegurt auf. Wenn der Airbag entfaltet und aufgeblasen ist, entspricht der Airbagkörper einer Region eines Insassen, die einen Brustkorb und einen Kopf abdeckt. Wenn der Airbag entfaltet und aufgeblasen ist, steht der Airbagvorsprung von einem vorderen Ende eines oberen Teils des Airbagkörpers nach vorne vor. Der Haltegurt verbindet ein distales Ende des Airbagvorsprungs und einen Abschnitt des Airbagkörpers, der dem Insassen gegenüberliegt, wenn der Airbag entfaltet und aufgeblasen ist. Eine Länge des Haltegurts ist kürzer als eine Länge eines Abschnitts des Airbags, der sich entlang einer Oberfläche, die dem Insassen gegenüberliegt, und zwischen Teilen des Airbags, die jeweils mit einem vorderen Ende und einem hinteren Ende des Haltegurts verbunden sind, erstreckt. Das hintere Ende des Haltegurts befindet sich hinter einer Kontaktfläche der Kopfstütze. Die Kontaktfläche ist dazu ausgebildet, in Kontakt mit dem Kopf des Insassen zu kommen.

    To provide a far-side air bag device which can further improve restraint of a crewman, especially a head, by an air bag.SOLUTION: A far-side air bag device protects a crewman P2 seating on a seat 14 by expanding and inflating an air bag 21 between a plurality of seats 14 when impact is applied to a vehicle from a side. The air bag 21 comprises: an air bag body part 26; an air bag projection part 27 which projects forward from a front end part at an upper part of the air bag body part 26; and a tether 28 which connects a tip in the air bag projection part 27 and a part on the crewman P2 side in the air bag body part 26. A length of the tether 28 is shorter than a length between connection parts which connect to both end parts in the front and rear of the tether 28 along a face on the crewman P2 side in the air bag 21. A rear end part of the tether 28 is positioned in the rear of a contact surface 18a which contacts a head T of the crewman P2 on a headrest 18.SELECTED DRAWING: Figure 6


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    Titel :

    ENTFERNTE-SEITE-AIRBAGVORRICHTUNG


    Beteiligte:
    MATSUZAKI YUJI (Autor:in) / ICHIMURA TAKASHI (Autor:in) / HATTA HIROSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.10.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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