Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung (1) für eine elektrische Achsantriebsvorrichtung aufweisend:- eine Verschiebeeinrichtung (2) zum Verschieben einer Verbindungseinrichtung (3) der Bremsvorrichtung (1), mit deren Hilfe die Bremsvorrichtung (1) mit einem Fahrzeugrad oder mit einer Getriebeeinrichtung einer elektrischen Achsantriebsvorrichtung kraftschlüssig verbindbar ist, um ein Fahrzeugrad oder die Getriebeeinrichtung zu verlangsamen,- wobei die Verschiebeeinrichtung (2) wenigstens eine Kolbeneinheit (14) umfasst, mit deren Hilfe eine Verbindungseinrichtung (3) der Bremsvorrichtung (1) verschiebbar ist, und- eine Versorgungseinrichtung (4) zum Versorgen der Verschiebeeinrichtung (2) mit einem druckbeaufschlagbaren Fluid,- wobei die Versorgungseinrichtung (4) eine Fluidführungseinheit (5) aufweist, welche ein druckbeaufschlagbares Fluid zur wenigstens einen Kolbeneinheit (14) führt, sodass die wenigstens eine Kolbeneinheit (14) mit einem druckbeaufschlagbaren Fluid versorgbar ist,- wobei die Fluidführungseinheit (5) einen Fluidführungskanal (6) sowie einen Einlass (7) umfasst, und- wobei der Fluidführungskanal (6) als Nut ausgebildet ist und den Einlass (7) mit der wenigstens einen Kolbeneinheit (14) fluidkommunizierend verbindet.Ferner betrifft die Erfindung eine elektrische Achsantriebsvorrichtung zum Antreiben eines oder mehrerer Fahrzeugräder eines elektrischen oder hybriden Fahrzeugs.

    The invention relates to a brake apparatus (1) for an electric final drive apparatus, comprising: - a movement device (2) for moving a connecting device (3) of the brake apparatus (1), with the aid of which the brake apparatus (1) is frictionally connectable to a vehicle wheel or to a transmission device of an electric final drive apparatus in order to decelerate a vehicle wheel or the transmission device, - wherein the movement device (2) comprises at least one piston unit (14) with the aid of which a connecting device (3) of the brake apparatus (1) can be moved, and - a supply device (4) for supplying a pressurisable fluid to the movement device (2), - wherein the supply device (4) has a fluid-conducting unit (5) that conducts a pressurisable fluid to the at least one piston unit (14) such that a pressurisable fluid can be supplied to the at least one piston unit (14), - wherein the fluid-conducting unit (5) comprises a fluid-conducting channel (6) and an inlet (7), and - wherein the fluid-conducting channel (6) is formed as a groove and fluidically connects the inlet (7) to the at least one piston unit (14). The invention further relates to an electric final drive apparatus for driving one or more vehicle wheels of an electric or hybrid vehicle.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Bremsvorrichtung für eine elektrische Achsantriebsvorrichtung sowie elektrische Achsantriebsvorrichtung mit einer Bremsvorrichtung


    Beteiligte:
    ORTMANN SIMON (Autor:in) / SEITER CLAUDIA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF





    Integral ausgebildete elektrische Achsantriebsvorrichtung

    TEPPER PHILIPP | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Elektrische Achsantriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug

    ROSKE MICHAEL / FÜHRER KIM / KNIESS PATRICK | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ELEKTRISCHE ACHSANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, SOWIE ZUGEHÖRIGES NUTZFAHRZEUG

    KRAJEWSKI CHRISTIAN / NIEBAUER GUENTER / VINCON FLORIAN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff