Bereitgestellt wird ein Verfahren (100) zum Einstellen eines Sollabstands (50) eines Kraftfahrzeugs (10) zu einem vorausfahrenden Vorderfahrzeug (20), aufweisend: ein Aktivieren (110) eines Abstandsregeltempomats zum Einstellen des Sollabstands (50); ein Ermitteln (120) einer den Abstand zwischen dem Kraftfahrzeug (10) und dem Vorderfahrzeug (20) charakterisierenden Abstandsinformation; ein Ermitteln (130) einer einen Fahrzeugtyp des Vorderfahrzeug (20) charakterisierenden Fahrzeugtypeninformation; ein Ermitteln (140) eines Korrekturabstands anhand der Abstandsinformation und der Fahrzeugtypeninformation; und ein Einstellen (150) des Sollabstands (50) anhand des Korrekturabstands.

    The invention relates to a method (100) for adjusting a target distance (50) between a motor vehicle (10) and a preceding vehicle (20) travelling in front, said method comprising: activating (110) an adaptive cruise control system for adjusting the target distance (50); determining (120) distance information that characterises the distance between the motor vehicle (10) and the preceding vehicle (20); determining (130) vehicle type information that characterises a vehicle type of the preceding vehicle (20); determining (140) a correction distance based on the distance information and the vehicle type information; and adjusting (150) the target distance (50) based on the correction distance.


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    Titel :

    Verfahren zum Einstellen eines Sollabstands eines Kraftfahrzeugs zu einem vorausfahrenden Vorderfahrzeug, Computerprogramm, Steuergerät und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion





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