Die Erfindung betrifft eine McPherson-Radaufhängung (10) für ein Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Federbein (14), das über ein erstes Befestigungsmittel und ein zweites Befestigungsmittel lösbar mit einem Radträger (12) verbunden ist, wobei das erste Befestigungsmittel in Form einer ersten Exzenteranordnung (30) zur Sturzverstellung ausgebildet. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die erste Exzenteranordnung (30) zusätzlich ausgebildet ist, eine in Fahrzeughochrichtung (FH) gerichtete Verstellbewegung zwischen Radträger (12) und Federbein (14) zu ermöglichen, und dass das zweite Befestigungsmittel in Form einer zweiten Exzenteranordnung (40) zur Höhenverstellung ausgebildet.


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    Titel :

    McPherson-Radaufhängung für ein Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    KLINGER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    RADAUFHÄNGUNG FÜR EIN RAD EINER ACHSE EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    MOHRLOCK DOMINIK | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Radaufhängung für ein Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug

    MOHRLOCK DOMINIK | Europäisches Patentamt | 2024

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