Ein Steuerungssystem für regeneratives Bremsen und Steuerungsverfahren für regeneratives Bremsen unter Verwendung einer Schaltwippe eines Hybridfahrzeugs weisen auf: eine Wippenschalteinrichtung (100) mit einer ersten Schaltwippe (110) zum Herunterschalten und einer zweiten Schaltwippe (120) zum Hochschalten, eine erste Steuereinrichtung (200), welche elektrisch mit der Wippenschalteinrichtung (100) verbunden ist und so eingerichtet ist, dass sie einen Verzögerungssteuerungsbetrag des regenerativen Bremsens zum Stoppen des Fahrzeugs ermittelt, wenn eine Haltebetätigung der ersten Schaltwippe (110) eingegeben wird, und eine zweite Steuereinrichtung (300), welche elektrisch mit der ersten Steuereinrichtung (200) verbunden ist und dazu eingerichtet ist, ein Elektromotordrehmoment für das regenerative Bremsen gemäß dem von der ersten Steuereinrichtung (200) ermittelten Verzögerungssteuerungsbetrag zu steuern und das hydraulische Bremsen des Fahrzeugs zu steuern, so dass es beim Erreichen eines Stoppzustands des Fahrzeugs durchgeführt wird.

    A regenerative braking control system and a regenerative braking control method using a paddle shift of a hybrid vehicle, include a paddle switch including a first paddle shift for a down shift and a second paddle shift for an up shift, a first controller electrically connected to the paddle switch and configured to determine a deceleration control amount of regenerative braking for stopping the vehicle as a hold operation of the first paddle shift is input, and a second controller electrically connected to the first controller and configured to control a motor torque for the regenerative braking according to the deceleration control amount determined from the first controller and to control hydraulic braking of the vehicle to be executed when reaching a stop state of the vehicle.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Steuerungssystem für regeneratives Bremsen und Verfahren unter Verwendung einer Schaltwippe eines Hybridfahrzeugs


    Beteiligte:
    PARK JOON SHIK (Autor:in) / KIM SUNG DEOK (Autor:in) / JEONG JIN SU (Autor:in) / LEE CHANG MIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.01.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Regeneratives Bremsen

    Ahlbrecht, H. | Tema Archiv | 1994


    Regeneratives Bremsen

    Ahlbrecht,H. | Kraftfahrwesen | 1994


    Steuerungssystem eines Hybridfahrzeugs

    MIWA KOJI / KAWAI TAKASHI / ITAGAKI KENJI | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Regeneratives Bremsen

    Ahlbrecht, H. / VDE; Energietechnische Gesellschaft; Fachbereich 6 Elektrische Bahnen und Fahrzeuge in Zusammenarbeit / VDI; Gesellschaft Energietechnik | British Library Conference Proceedings | 1994


    REGENERATIVES-BREMSEN-STEUERUNGSVERFAHREN EINES FAHRZEUGS

    KIM JIN YONG / NA CHANG EUN / PARK HONG GI et al. | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff