Die Erfindung betrifft ein Gehäuseunterteil (1) für ein Speichergehäuse (2) eines Energiespeichers (3) eines elektrisch antreibbaren Kraftwagens, mit einem sich in Fahrzeuglängsrichtung und in Fahrzeugquerrichtung erstreckenden Bodenelement (6).Um dabei ein Bodenelement (6) zu schaffen, welches einerseits besonders steif ist und andererseits beispielsweise bei einem Unterflurereignis, insbesondere einer Pollerüberfahrt oder dergleichen, ein hinreichendes Deformationsvermögen aufweist, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Bodenelement (6) eine Sandwichstruktur (7) aufweist mit jeweiligen, parallel zueinander verlaufenden Deckplatten (8, 9), welche über eine Stützstruktur (10) mit einer Vielzahl von Querelementen (11) verbunden sind, welche über ihren Höhenverlauf zumindest in einem Längenbereich nicht-senkrecht zu den Deckplatten (8, 9) verlaufen.


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    Titel :

    Gehäuseunterteil für ein Speichergehäuse eines Energiespeichers eines elektrisch antreibbaren Kraftwagens


    Beteiligte:
    KOTTER PHILIP (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.04.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY




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