Verfahren zur Bestimmung eines Schwingungsverhaltens wenigstens einer Komponente eines Antriebsstrangs für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine elektrische Maschine (3), umfassend die Schritte:- Simulation des Verhaltens einer elektrischen Antriebseinrichtung, insbesondere umfassend eine Leistungselektronikeinrichtung, eine Sensoreinrichtung (6) und die elektrische Maschine (3), basierend auf Eingangsgrö-ßen, insbesondere einem Lastpunkt (2), zur Erzeugung von Antriebsausgangsdaten (7);- Erzeugen wenigstens einer Kraftübertragungsfunktion der elektrischen Antriebseinrichtung zur Erzeugung von Kraftausgangsdaten (9) basierend auf den Antriebsausgangsdaten (7);- Erzeugen wenigstens einer Schwingungsübertragungsfunktion (11) der elektrischen Antriebseinrichtung zur Erzeugung von Schwingungsausgangsdaten (12) basierend auf den Kraftausgangsdaten (9);- Anpassung der Simulation des Verhaltens der elektrischen Antriebseinrichtung basierend auf den Schwingungsausgangsdaten (12).


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    Titel :

    Verfahren zur Bestimmung eines Schwingungsverhaltens wenigstens einer Komponente eines Antriebsstrangs


    Beteiligte:
    DJEBELI-SINAKI MORTEZA (Autor:in) / BRAUN TRISTAN (Autor:in) / CALISKAN KEMAL (Autor:in) / KOTNIK KLEMEN (Autor:in) / PFAFF UDO (Autor:in) / OTTA JOSEF (Autor:in) / KRETZSCHMAR FRITZ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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