Um ein Verfahren zum Durchführen eines Ladevorgangs, insbesondere in Form eines Schnellladevorgangs, einer Batterie (110) eines Kraftfahrzeugs (100) mit einem ersten Kühlkreis (21) und mindestens einem zweiten Kühlkreis (22), zu schaffen, bei dem ein erster Wärmetauscher (23) des ersten Kühlkreises (21) in Fahrtrichtung (F) des Kraftfahrzeugs (100) mindestens einem zweiten Wärmetauscher (24) des mindestens einen zweiten Kühlkreises (22) vorgeschaltet angeordnet ist, und bei dem der mindestens eine zweite Kühlkreis (22) thermisch mit der Batterie (110) gekoppelt ist, welches mit einem minimalen technischen Aufwand die Kühleffizienz der Batterie (110) erhöht, wird vorgeschlagen, einen Ladevorgang der Batterie (110) einzuleiten, und den ersten Wärmetauscher (24) während des Ladevorgangs zumindest zeitweise zu überbrücken oder zu sperren oder mit einer verringerten Durchflussrate zu betreiben.


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    Titel :

    Thermisch optimiertes Verfahren zum Durchführen eines Ladevorgangs einer fahrzeugseitigen Batterie


    Beteiligte:
    LUCKE STEFAN (Autor:in) / FRITZSCHE JÖRG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.04.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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