Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Deaktivierung einer automatischen Haltefunktion bei einem Kraftfahrzeug, wobei das Kraftfahrzeug zusätzlich mit einer von der automatischen Haltefunktion unabhängigen Parkbremse ausgestattet ist, wobei die Deaktivierung der automatischen Haltefunktion und die Aktivierung der Parkbremse durch dasselbe Bedienelement erfolgt, wobei- durch eine erste Betätigungsart des Bedienelements durch den Fahrer die automatische Haltefunktion deaktiviert wird und- durch eine zweite Betätigungsart des Bedienelements durch den Fahrer die Parkbremse aktiviert wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Deaktivierung einer automatischen Haltefunktion bei einem Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.05.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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