Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Ladeanordnung (1) zum Laden einer Hochvolt-Batterie (2) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs an einer Ladestation (3) mit Gleichspannung, wobei die Ladeanordnung (1) einen ersten Ladepfad (4) zur Verwendung beim Laden an einer Ladestation (3) aufweist, die eine Spannung (V_EVSE) in Höhe einer Batterie-Nennspannung der Hochvolt-Batterie (2) liefert, wobei die Ladeanordnung (1) ferner einen zweiten Ladepfad (5) zur Verwendung beim Laden an einer Ladestation (3) aufweist, die eine Spannung (V_EVSE) liefert, die geringer als die Batterie-Nennspannung ist, wobei im zweiten Ladepfad (5) ein Spannungswandler (6) angeordnet ist, der dazu konfiguriert ist, die geringere Spannung (V_EVSE) der Ladestation (3) auf die Höhe der Batterie-Nennspannung zu heben, wobei der Spannungswandler (6) im zweiten Ladepfad (5) beim Laden an einer Ladestation (3), die eine Spannung (V_EVSE) in Höhe der Batterie-Nennspannung liefert, zur Erhöhung des Ladestroms zusätzlich zum ersten Ladepfad (4) betrieben wird, wobei eine Spannungsverstärkung des Spannungswandlers (6) zumindest fast genau 1 beträgt und ein Strom (I_Booster) im zweiten Ladepfad (5) auf einen definierten Sollstrom geregelt wird.
Verfahren zum Betrieb einer Ladeanordnung zum Laden einer Hochvolt-Batterie eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
13.02.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
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