Beschrieben wird ein Verfahren zum Zuordnen von Reifendrucküberwachungseinheiten eines Reifendrucküberwachungssystems eines Fahrzeugs zu den verschiedenen Positionen, an denen jeweils ein Rad an dem Fahrzeug montiert ist, wobei die Reifendrucküberwachungseinheiten jeweils einen Drucksensor, einen Empfänger und einen Sender enthalten, der Sender aus Messungen des Drucksensors gewonnene Daten zusammen mit einer charakteristischen Kennung der Reifendrucküberwachungseinheit aussendet, das Reifendrucküberwachungssystem eine Zentraleinheit enthält, die Sendungen der Reifendrucküberwachungseinheiten empfängt und durch Aus-wertung von Empfangspegeln die charakteristischen Kennungen der verschiedenen Reifendrucküberwachungseinheiten jeweils einer der Positionen zuordnet, an denen jeweils ein Rad an dem Fahrzeug montiert ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Sendungen der Reifendrucküberwachungseinheiten zusätzlich auch von einem relativ zum Fahrzeug beweglichen Gerät, vorzugsweise einem Funkschlüssel oder einem Smartphone, empfangen werden, das relativ zum Fahrzeug bewegliche Gerät die Empfangspegel, mit denen die charakteristischen Kennungen von Reifendrucküberwachungseinheiten empfangen wurden, oder durch Auswertung der Empfangspegel gewonnene Daten an die Zentraleinheit übermittelt, und die Zentraleinheit zur Zuordnung der charakteristischen Kennung der verschiedenen Reifendrucküberwachungseinheiten auch von dem relativ zum Fahrzeug bewegliche Gerät erhaltene Informationen auswertet.
Verfahren zum Zuordnen von Reifendrucküberwachungseinheiten zu den Radpositionen eines Fahrzeugs
11.07.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Verfahren zum Zuordnen von Reifendrucküberwachungseinheiten zu den Radpositionen eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2024
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