Brennstoffzellensystem (100) für ein Fahrzeug (200a), insbesondere Nutzfahrzeug (200b), wobei das Brennstoffzellensystem (100) aufweist: eine Brennstoffzellenanordnung (110) mit einem anodenseitigen Eingang (112), einem anodenseitigen Ausgang (113) und einem kathodenseitigen Eingang (114); eine Verdichteranordnung (140) zum Beaufschlagen des kathodenseitigen Eingangs (114) mit einem Luftstrom (118), wobei die Verdichteranordnung (140) einen elektrisch antreibbaren Verdichterantrieb (142) umfasst; eine Fördereinrichtung (130) zum Fördern eines aus dem anodenseitigen Ausgang (113) austretenden Gases (116) zu dem anodenseitigen Eingang (112), wobei die Fördereinrichtung (130) einen elektrisch antreibbaren Förderantrieb (136) umfasst; und eine Wandlereinheit (145) mit einem Gleichspannungseingang (146) und mit einer Leistungselektronik (148) zum Wandeln von dem Gleichspannungseingang (146) zugeführter Gleichspannung (DC) in eine Wechselspannung (AC1, AC2), wobei die Leistungselektronik (148) dazu eingerichtet ist, den Verdichterantrieb (142) mit einer ersten Wechselspannung (AC1) und den Förderantrieb (136) mit einer von der ersten Wechselspannung (AC1) unabhängigen zweiten Wechselspannung (AC2) zu versorgen.
Brennstoffzellensystem für ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, und Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug
18.07.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Brennstoffzellensystem und Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug
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