Ein System beinhaltet einen ersten Computer und einen zweiten Computer. Der erste Computer ist dazu programmiert, eine Anforderung zum Bewegen eines Fahrzeugs von einem ersten Standort zu einem zweiten Standort von dem zweiten Computer zu empfangen und einen in jedem der Computer gespeicherten Zeitgeber zu synchronisieren. Der erste Computer bestimmt eine Route, die Wegpunkte beinhaltet, von dem ersten Standort zu dem zweiten Standort und bestimmt vorhergesagte Fahrtzeiten für Abschnitte der Route. Die vorhergesagten Fahrtzeiten beinhalten eine erste vorhergesagte Fahrtzeit für einen ersten Abschnitt, der von dem ersten Standort zu einem ersten Wegpunkt, der in den Wegpunkten beinhaltet ist, definiert ist und der erste Computer überträgt die Route und die Fahrtzeiten an den zweiten Computer. Der zweite Computer ist dazu programmiert, eine verstrichene Fahrtzeit zu bestimmen und einen Standort des Fahrzeugs auf Grundlage der verstrichenen Fahrtzeit und der ersten vorhergesagten Fahrtzeit vorherzusagen.

    A system includes a first computer and a second computer. The first computer is programmed to receive a request from the second computer to move a vehicle from a first location to a second location and synchronize a timer stored in each of the computers. The first computer determines a route including waypoints from the first location to the second location and determines predicted travel times for legs of the route. The predicted travel times include a first predicted travel time for a first leg defined from the first location to a first waypoint included in the waypoints and the first computer transmits the route and the travel times to the second computer. The second computer is programmed to determine an elapsed time of travel and predict a location of the vehicle based on the elapsed time of travel and the first predicted travel time.


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    Titel :

    BESTIMMEN EINER FAHRZEUGROUTE


    Beteiligte:
    GOLGIRI HAMID M (Autor:in) / PAK TONY TAE-JIN (Autor:in) / BENMIMOUN AHMED (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.11.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    Bestimmen einer Fahrspurbegrenzung

    PANNEN DAVID / LIEBNER MARTIN / HEMPEL WOLFGANG et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    NARAYANASWAMY POORNIMA / KURUBA NAVEEN | Europäisches Patentamt | 2021

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    Bestimmen einer Fahrspurbegrenzung

    PANNEN DAVID / LIEBNER MARTIN / SCHUTZMEIER THOMAS et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    PANNEN DAVID / LIEBNER MARTIN | Europäisches Patentamt | 2025

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