Ein System, das konfiguriert ist, ein Fahrgestell eines Fahrzeugs anzuheben und abzusenken. Das System enthält einen Stoßdämpfer mit einem ersten Ende, das mit dem Fahrgestell verbunden ist, und einem zweiten Ende, das dem ersten Ende gegenüberliegt. Eine Betätigungsanordnung enthält einen drehbaren Arm und einen Motor, der konfiguriert ist, den drehbaren Arm zu drehen, wobei der drehbare Arm sowohl mit dem zweiten Ende des Stoßdämpfers als auch mit einem Querlenker des Fahrzeugs verbunden ist. Die Drehung des drehbaren Arms durch den Motor bewegt den Stoßdämpfer zwischen einer angehobenen Position, um das Fahrgestell anzuheben, und einer abgesenkten Position, um das Fahrgestell abzusenken.

    A system configured to raise and lower a chassis of a vehicle. The system includes a damper with a first end connected to the chassis and a second end that is opposite to the first end. An actuation assembly includes a rotatable arm and a motor configured to rotate the rotatable arm, the rotatable arm is connected to both the second end of the damper and a control arm of the vehicle. Rotation of the rotatable arm by the motor moves the damper between a raised position to raise the chassis and a lowered position to lower the chassis.


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    Titel :

    SYSTEM ZUM ABSENKEN UND ANHEBEN VON FAHRZEUGEN


    Beteiligte:
    FLOAREA GEORGE (Autor:in) / AKL DAVID (Autor:in) / HOYER ERIC B (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.09.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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