Es wird ein Bremsaktuator (10) für eine elektromechanische Fahrzeugbremse angegeben, mit einem Bremssattel (12), in dem ein Zwischenraum (14) für einen Bremsrotor (16) gebildet ist, wobei in dem Zwischenraum (14) ein Bremsklotz (18) angeordnet ist, der an den Bremsrotor (16) angelegt werden kann, einem Spindeltrieb (20), der einen Betätigungsschlitten (24) zum Anlegen des Bremsklotzes (18) an den Bremsrotor (16) und eine elektromotorisch angetriebene Spindel (22) zum axialen Bewegen des Betätigungsschlittens (24) hat, wobei der Betätigungsschlitten (24) durch axiale Verschiebung zwischen einer ausgefahrenen und einer eingefahrenen Stellung verfahrbar ist, und einem Elektromotor (26), welcher antriebsmäßig über eine Getriebeeinheit (28) mit der Spindel (22) gekoppelt ist, um den Betätigungsschlitten (24) zwischen der eingefahrenen Stellung und der ausgefahrenen Stellung zu verfahren. Der Betätigungsschlitten (24) und der Elektromotor (26) sind auf entgegengesetzten axialen Seiten der Getriebeeinheit (28) angeordnet.


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    Titel :

    Bremsaktuator


    Beteiligte:
    JANSON MARCUS (Autor:in) / MALLMANN MARKUS (Autor:in) / ALFORD NICHOLAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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