Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugachse für ein zweispuriges Fahrzeug, mit einem Achsdifferential (15), dessen Eingangsseite trieblich mit einem Antriebsaggregat (EM) verbunden ist und dessen Ausgangsseiten auf zu den beiden Fahrzeugrädern führende Abtriebswellen (17, 18) abtreiben, wobei die Fahrzeugachse Fahrzeugbremsen (7) aufweist, die von einer Steuereinheit für eine auf beiden Fahrzeugseiten gleichmäßige oder ungleichmäßige Fahrzeugbremsung ansteuerbar sind. Erfindungsgemäß ist jede der Fahrzeugbremsen (7) als eine an jeder Ausgangsseite des Achsdifferentials (15) angeordnete Lamellenbremse ausgebildet.
The invention relates to a vehicle axle for a two-track vehicle, having an axle differential (15) the input side of which is drivingly connected to a drive unit (EM) and the output sides of which output to drive shafts (17, 18) leading to the two vehicle wheels, wherein the vehicle axle has vehicle brakes (7) which can be controlled by a control unit for a uniform or non-uniform vehicle braking on the two sides of the vehicle. According to the invention, each of the vehicle brakes (7) is designed as a multi-disc brake arranged on each output side of the axle differential (15).
Fahrzeugachse für ein zweispuriges Fahrzeug
26.06.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
ANTRIEBSVORRICHTUNG BEINHALTEND EINE FAHRZEUGACHSE FÜR EIN ZWEISPURIGES FAHRZEUG
Europäisches Patentamt | 2021
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