Die Erfindung betrifft ein elektronisch steuerbares pneumatisches Bremssystem (200) für ein Nutzfahrzeug, mit einem primären Betriebsbremsdruckmodulator (224); einer primären elektronischen Bremssteuereinheit (214), einer sekundären elektronischen Bremssteuereinheit (242), die im Fehlerfall den ersten Betriebsbremskreis steuert; einem sekundären Betriebsbremsdruckmodulator (250) der mit der sekundären elektronischen Bremssteuereinheit (242) verbunden ist, wobei der sekundäre Betriebsbremsdruckmodulator (250) mit Vorratsdruck (pV) versorgt wird und einen sekundären Arbeitsanschluss (250.1) aufweist zum Bereitstellen eines Redundanzbremsdrucks (pBR1); und einer Feststellbremsanordnung (1), die mit Vorratsdruck (pV) versorgt wird und an einem Feststellbremsarbeitsanschluss einen Feststellbremsdruck (pFS) für Federspeicherbremszylinder (254c-254f) bereitstellt. Gemäß der Erfindung ist eine Entlüftungsventileinheit (400) vorgesehen, die stromabwärts des sekundären Arbeitsanschlusses (250.1) angeordnet und mit der sekundären elektronischen Bremssteuereinheit (242) verbunden ist und dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von einem durch die sekundäre elektronische Bremssteuereinheit (242) bereitgestellten Entlüftungssignal (SE1) den sekundären Arbeitsanschluss (250.1) zu entlüften zum Absenken eines Vorratsdruckniveaus, um daraufhin den Federspeicherbremszylinder (254c-254f) zu entlüften.
An electronically controllable pneumatic brake system has a primary service brake pressure modulator, a primary control unit, a secondary control unit that controls the first service brake circuit in the event of a fault, and a secondary service brake pressure modulator connected to the secondary control unit. The secondary service brake pressure modulator is supplied with reservoir pressure and has a secondary working connection for providing a redundancy brake pressure. A parking brake assembly is supplied with reservoir pressure and provides at a parking brake working connection a parking brake pressure for spring brake cylinders. A ventilation valve unit is arranged downstream of the secondary working connection and is connected to the secondary control unit and ventilates the secondary working connection in accordance with a ventilation signal provided by the secondary control unit so as to lower a reservoir pressure in order thereupon to ventilate the spring brake cylinder.
Betriebsbremsentlüftungseinheit für eine betriebssichere Feststellbremsanordnung
26.06.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Betriebssichere Anpressplattenanordnung für eine Reibungskupplung
Europäisches Patentamt | 2022
|Betriebssichere Feststellbremsventilanordnung mit einer Wechselschaltung
Europäisches Patentamt | 2023
|BETRIEBSSICHERE PARKBREMSVENTILEINHEIT MIT EINEM BYPASSVENTIL
Europäisches Patentamt | 2023
|Betriebssichere Parkbremsventileinheit mit einem Bypassventil
Europäisches Patentamt | 2023
|Betriebssichere schnellaufende Waelzlagerungen durch Einspritz- schmierung
Kraftfahrwesen | 1979
|