Es wird ein elektrischer Achsantrieb mit zumindest einer elektrischen Maschine (EM) und mit einem schaltbaren Getriebe sowie mit einem ersten Planetenradsatz (PG 1) und einem mit dem ersten Planetenradsatz (PG 1) gekoppelten zweiten Planetenradsatz (PG 2) als Verteilergetriebe zum Antrieb einer ersten Radabtriebswelle (2a) und einer zweiten Radabtriebswelle (2b) vorgeschlagen, wobei der erste Planetenradsatz (PG 1) und der zweite Planetenradsatz (PG 2) radial übereinander angeordnet sind, wobei eine Rotorwelle (1) der elektrischen Maschine (EM) koaxial zu der ersten Radabtriebswelle (2a) und der zweiten Radabtriebswelle (2b) angeordnet ist, wobei das Getriebe zumindest zwei Stirnradstufe (RE 1, RE 2, RE 3) mit zumindest einem zugeordneten Schaltelement (SE 1, SE 2) zum Realisieren mehrerer Gänge (Gang 1, Gang 2, Gang 3) umfasst, wobei die Stirnradstufen (RE 1, RE 2, RE 3) einer Vorgelegewelle (4) zugeordnet sind, wobei eine Getriebeausgangswelle (7) des Getriebes mit dem ersten Planetenradsatzes (PG 1) verbunden ist, und wobei der erste Planetenradsatz (PG 1) mit der ersten Radabtriebswelle (2a) und der zweite Planetenradsatz (PG 2) mit der zweiten Radabtriebswelle (2b) verbunden sind. Ferner wird ein Fahrzeug (17) mit zumindest einem elektrischen Achsantrieb vorgeschlagen.
Elektrischer Achsantrieb
18.07.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch