Ein Kraftfahrzeug umfasst ein Fahrwerk (3), eine elektrische Maschine (1) zum Antreiben des Fahrwerks (1), eine Batterie (6) und einen Wechselrichter (5), der wahlweise betreibbar ist, um die elektrische Maschine (1) mit Energie aus der Batterie (6) anzutreiben oder die Batterie (6) mit der Bewegung des Kraftfahrzeugs entzogener Energie zu laden, und eine Steuereinheit (9). Die Steuereinheit ist eingerichtet zum-- Ermitteln (S2) einer angeforderten Verzögerung (asoll);- Ermitteln einer momentanen Leistungsaufnahmekapazität des Wechselrichters (5); und- Steuern des Wirkungsgrades des Wechselrichters anhand der momentanen Leistungsaufnahmekapazität und der angeforderten Verzögerung.
A motor vehicle comprises a chassis (3), an electric motor (1) for driving the chassis (1), a battery (6) and an inverter (5), which is optionally operable in order to drive the electric motor (1) with energy from the battery or to charge the battery (6) with energy extracted from the movement of the motor vehicle, and a control unit (9). The control unit is configured for -- determining (S2) a requested deceleration (atarget); - determining a present power consumption capacity of the inverter (5); and - controlling the efficiency of the inverter by means of the present power consumption capacity and the requested deceleration.
Verfahren zum Rekuperieren elektrischer Energie und dafür eingerichtetes Kraftfahrzeug
14.08.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Verfahren zum Betreiben eines PHEV und dafür eingerichtetes Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2021
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