Es wird ein Verfahren beschrieben zum Ermitteln der Temperatur einer Bremse eines Fahrzeugs aus dem bei einem Bremsvorgang auf die Bremse einwirkenden Drehmoment (M) aufgrund der Kraft, mit der ein Bremsbelag (BB; Bb) gegen eine rotierende Fläche der Bremse gedrückt wird und der sich daraus ergebenden Raddrehzahl (ω) sowie der Umgebungstemperatur (TEnv), wobei die Bremse durch eine Wärmespeicherkapazität (B1), einen Abkühlungskoeffizienten (D1), eine lokale Wärmespeicherkapazität der Kontaktfläche von Reibungspaaren aus einem Bremsbelag und einem mit diesem in Kontakt stehenden Flächenanteil der rotierenden Fläche (B2) und einen Wärmeabfuhrkoeffizienten (D2) gekennzeichnet ist, wobei in einem ersten Schritt eine mittlere Temperatur (Tbasic) der Bremse durch numerische Integration einer ersten DifferentialgleichungM∗ω=B1dTbasicdt+D1∗(Tbasic−TEnv)ermittelt wird, wobei der zur Integration erforderliche Anfangswert der mittleren Temperatur (Tbasic) bei langer Parkdauer gleich der Umgebungstemperatur (Tenv) angenommen wird oder aus dem letzten ermittelten Wert für die mittlere Temperatur (Tbasic) und der Parkdauer aus der ersten Differentialgleichung berechnet wird, undwobei in einem zweiten Schritt eine Spitzentemperatur (Tpeak) an der Kontaktfläche der Reibungspaare durch numerische Integration aus einer zweiten DifferentialgleichungM∗ω=B2dTpeekdt+D2∗(Tpeak−Tbasic)ermittelt wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln der Temperatur einer Bremse eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    CHEN ZHENFU (Autor:in) / BÖHM JÜRGEN (Autor:in) / GRÖGER SASCHA (Autor:in) / SCHICK THOMAS (Autor:in) / HOFFMANN CHRISTIANO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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