Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellenfahrzeugs (1), umfassend ein Brennstoffzellensystem (2) mit mindestens einem Brennstoffzellenstapel (3), der eine Kathode (3.1) und eine Anode (3.2) aufweist, wobei der Kathode (3.1) über einen Zuluftpfad (4) mit integriertem Luftverdichter (5) ein bestimmter Luftmassenstrom zugeführt wird und ein aus der Kathode (3.1) austretender Abluftmassenstrom über einen Abluftpfad (6) einer mit dem Luftverdichter (5) gekoppelten Turbine (7) zugeführt und mittels der Turbine (7) entspannt wird. Erfindungsgemäß wird zumindest ein Teilmassenstrom des mittels der Turbine (7) entspannten Abluftmassenstroms über den Abluftpfad (6) oder einen vom Abluftpfad (6) abzweigenden Klimatisierungspfad (8) einem zu klimatisierenden Fahrzeuginnenraum (10) oder einem Wärmeübertrager (9) zugeführt, der von Luft eines Lufttemperierungskreises (11) zur Klimatisierung des Fahrzeuginnenraums (10) durchströmt wird.Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellenfahrzeug (1), das zur Durchführung des Verfahrens geeignet bzw. nach dem Verfahren betreibbar ist.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellenfahrzeugs, Brennstoffzellenfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    28.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellenfahrzeugs und Brennstoffzellenfahrzeug

    BADER MICHAEL / MAISCH MATTHIAS / NÜSSLE RALF et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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